馬路殺手頻頻現身 政策亮出王牌
近日公安部交管局再報猛料，全國機動車保有量再創新高，達到了美國汽車保有量的一半以上，然而中國致死事故率卻達到了美國的2.8倍。而不良駕駛習慣和自身駕駛素質低下確是主因，就在今年交管局多次出臺相關駕考政策就是以改變沒有規則的駕考駕培市場作為方針，為實現降低因不良駕駛習慣和提升自身駕駛素質而導致的交通事故率整體下降的這一美好愿景。
科目二、三從人工批判標準改為智能化系統來做電子評判，夜間燈光使用改成模擬夜間行駛場景燈光，駕駛考試采用打卡計時等強制性要求出臺，未達標不給考試資格等等都表現出車輛數據對行業升級的重要性。而16年給出四自主一監督的方針，學員的駕培通過率和舒適感再次被放大，對此，速銳得為增加駕校培育學員滿意度，提高駕校盈利率，與廣安駕校聯手推出駕考駕培總線數據應用解決方案，實現了在駕培領域車型覆蓋全，數據精準，應用簡單。
把握戰局 借勢騰飛
廣安駕校：
廣安駕校是廣州最大的駕校也是在廣東市各個區設有數十個合格的駕培訓練場及咨詢服務網點，在相關政策一個個出臺，廣安駕校也相當前衛的為每臺車配備的電子智能化檢測系統，檢測學員在學車出現的種種不良駕駛習慣，但苦于現階段市場適配汽車和檢測車輛數據也較少，因此收效甚微，2016年上半年，速銳得有幸聯手廣安，解決駕校常用車輛，新桑塔納、新捷達、新愛麗舍、以及廣汽傳祺GA5數據不完全的問題，僅僅只需一個簡單的OBD盒子就可傳遞出學員駕駛數據，燈光、擋位、油門、剎車、喇叭、安全帶帶等其他車身信息，簡單又高效。
廣州好順：
廣州好順是一個為駕校提供路考儀的一家設備供給公司，它現在也擁有著自己的駕校， 但由于輻射面積較為廣闊，因為以前都是采用接線的方式，設備不良率和故障率相當的高造成售后服務所投入的人力和物力所占比例比較大，2016年下半年速銳得提供解決方案使得設備的不良率由3%~5%降低到了0.1% ，所投入的維修成本也都巨幅降低了約80%，并實現業績提升了40%以上。
