2017年是全國產業轉型的關鍵之年，隨著《關于推進機動車駕駛人培訓考試制度改革的意見》出臺后，公安部139號和交通運輸部系列改革政策正在逐步施行，加上迅猛發展的互聯網+培訓模式，給駕校的發展帶來了前所未有的挑戰和機遇。

本人在公司負責市場，也一直在向汽車行業老師們學習，平時也嘮叨幾句，希望有那么一丟丟有用的，能促進到行業就滿足了。駕培行業是個同質化嚴重的行業，駕校的發展，短期內依靠市場規模、政策、管理者的個人能力、人脈等因素，也就是短期有效，但會存在難以長期支撐駕校在學員的存在感，品牌化運營可以為很多駕校在市場競爭中實現突圍重要手段之一。我們分兩步走，一來創造當下的利潤，二來長期塑造品牌。

駕培行業要解決當下的利潤，招生是第一步，也是駕校發展的根本。市場渠道的完善和各個渠道的貢獻度直接決定了駕培機構的招生業績，沒有學員的駕校那是死水一潭。目前駕校的招生渠道主要集中在廣告招生、代理招生、門店招生、教練員招生等，新的互聯網模式正在興起，感動式服務、學員朋友圈金字招牌、學員社群活動都可以用作品牌化運營一個關鍵點。

“酒香不怕巷子深”的年代早已過去，想要在同質化嚴重的駕培市場迅速打開局面，必須建立現代、統一、規范的企業識別系統，與同行形成明顯的差異和區別，讓學員不僅能清楚的知道駕校的品牌，還能通過其他口碑傳播，達成心里的認同感，學員來到駕校受到感動式的服務，更能認同駕校的服務理念，這對駕校的品牌傳播和招生增長有著重要積極的作用。

長期塑造品牌實質就是打造有競爭力的產品體系。作為駕校，我們了解市場需求，以市場需求為向導，根據不同學員的實際情況，在拿證周期、練車時間、交通服務等方面提供差異化的服務，定制一些VIP班、雙休班、免費接送的土豪班，配套自選教練、自主預約、計時培訓、先學后付等服務，形成完善的產品與價格體系，完美解決學員的各類訴求，將后續的學員根據不同需求歸類到相關的班級，勢必能將駕校的規模和市場份額做大。

現在駕校學員以25-35歲學員居多，他們對科技的理解非常感興趣，達到了87%以上，那意味著駕校科技化改革也是可以增加其中的含金量，針對駕校學員駕駛培訓的考試模擬系統，明白的告訴學員模擬系統怎么用，可以幫他們糾正哪些錯誤，加上手機APP考題，微信預約，社群溝通，難點解答等等服務形成一套駕校的服務體系。

品牌形成是一個漫長的過程，無論是新駕校還是老油條都要注重自己的品牌建設，根據自己產品和服務定位自己所處的發展階段，當下經營狀況，廣泛開展市場調研分析，有的放矢的堅持投入，把品牌做扎實，賺點錢真的不難。你get到了嗎？