產品概述：
EST712，是一款車規級的ECU協議數據模擬產品，支持ISO15765(CANBUS)協議的物理層，可通過OBD-16標準接口與現有大眾、豐田、通用、福特、本田、上汽、寶馬、日產、東風等OBD設備進行通訊；
EST712設備按各車廠車型深度解析定制，將按鍵和電位器模擬出真實的汽車發動機系統及車身系統的各項傳感器數值，用戶產品（各種OBD設備）通過OBD-16標準接口與EST712汽車模擬器快速連接，輕松實現產品二次開發。
產品特征：
標準OBDII接口支持
深度解析原廠CANBUS總線數據
支持眾多車型
車身狀態數據功能
模塊化設計，高集成度
支持總里程、車架號
車規級抗干擾設計
極大的提升開發效率，縮短研發周期
產品應用：
車聯網?車載設備集成研發
車聯網?政府單位/企業車隊/校車安全
車聯網?汽車租賃/保險公司
車聯網?4S店/專車專用
車聯網?科研教育培訓
支持車型列表：
序號 | 車型名稱 | 協議標準 |
1 | 廣汽本田2016 | ISO15765 |
2 | 大眾新捷達新桑塔拉 | |
3 | 東風雪鐵龍愛麗舍標志301 | |
4 | 廣汽傳祺GA5 |
模塊參數：
序號 | 參數 | 最小值 | 最大值 | 單位 |
1 | 工作電壓 | 9.0 | 16.0 | V |
2 | 工作電流 | 60 | 100 | mA |
3 | 工作功耗 | 600 | 1600 | mW |
4 | 工作溫度 | -20 | 70 | ℃ |
5 | 存儲溫度 | -40 | 85 | ℃ |
6 | ESD耐壓 | -8 | +8 | KV |
設備功能使用說明：
序號 | 控制單元 | 功能 | 控制 |
1 | 鑰匙 | ON | 按鍵 |
OFF | 按鍵 | ||
2 | 手剎 | 拉起 | 按鍵 |
放下 | 按鍵 | ||
3 | 離合 | 踩下 | 按鍵 |
關閉 | 按鍵 | ||
4 | 喇叭 | 打開 | 按鍵 |
關閉 | 按鍵 | ||
5 | 雙閃 | 打開 | 按鍵 |
關閉 | 按鍵 | ||
6 | 近光燈 | 打開 | 按鍵 |
關閉 | 按鍵 | ||
7 | 遠光燈 | 打開 | 按鍵 |
關閉 | 按鍵 | ||
8 | 示寬燈 | 打開 | 按鍵 |
關閉 | 按鍵 | ||
9 | 前霧燈 | 打開 | 按鍵 |
關閉 | 按鍵 | ||
10 | 左轉燈 | 打開 | 按鍵 |
關閉 | 按鍵 | ||
11 | 右轉燈 | 打開 | 按鍵 |
關閉 | 按鍵 | ||
12 | 主駕駛門 | 打開 | 按鍵 |
關閉 | 按鍵 | ||
13 | 主駕駛安全帶 | 插入 | 按鍵 |
未插 | 按鍵 | ||
14 | 腳剎 | 踩下 | 按鍵 |
未踩 | 按鍵 | ||
15 | 倒車燈 | 打開 | 按鍵 |
關閉 | 按鍵 | ||
16 | 后霧燈 | 打開 | 按鍵 |
關閉 | 按鍵 | ||
17 | 車速 | 增加 | 旋鈕 |
減小 | 旋鈕 | ||
18 | 轉速 | 增加 | 旋鈕 |
減小 | 旋鈕 | ||
19 | 油門 | 增加 | 旋鈕 |
減小 | 旋鈕 | ||
20 | 方向盤 | 右轉 | 旋鈕 |
左轉 | 旋鈕 |
外觀尺寸：
150mm*75mm*25mm
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