2025深圳國際數字化能源展在深圳福田會展中心舉辦，時間是2025年9月18日—21日。這是一次展示全球數字能源領域的前沿技術應用示范成果的大會，在數字能源新產品、新技術、新服務的“首展”“首秀”，參展的企業有100多家，聚集了科技、產業、項目、資本、人才的高規格、高水準、高水平的數字能源領域盛會。

其中不乏央企、國資委投資、能源大佬、科技大佬、鴻蒙系統等多家高規格公司和產品齊聚一堂。其中，重要看點在央企，央企參展，必然是信號的釋放。比如節能低碳、綠色生態、汽車產業數字化生態領域，就有很多高效、可靠的落地方案，我們來粗略解讀：

一、政策導向與數字基建的協同演進

很明顯，央企參展，這是高層《數字能源基礎設施建設規劃（2025-2030）》明確要求，新能源項目必須配套建設數字孿生平臺。數字孿生電網展區，實時展示風光儲集群的毫秒級響應能力，直接印證國家能源局提出的物理－數字雙維調控理念。這種設計將傳統的新能源補貼機制，升級為數據資產交易的新型激勵模式。

二、技術創新的數字化范式

新能源智能運維，中汽中心展出了集成化數據采集設備、充電樁嵌入式數據采集設備、車輛數據采集設備，可以看出，中汽中心已經開發出了基于數字孿生的新能源陣列故障評估預測系統。

集成化數據采集設備通過CAN總線接口實時采集OBD口和充電樁的電流電壓等數據，不需要進行充電樁的改造，基于內嵌的智能算法采集數據進行分析，提供電池健康狀況評估和故障預警，提供直觀的用戶界面，方便用戶查看實時數據和歷史記錄。

充電樁嵌入式數據采集設備基于對充電樁的改造，實現基于充電樁提供的CAN總線接口，實時采集新能源汽車充電樁的電壓、電流、功率、溫度等相關參數，支持4G無線數據傳輸，將采集到的數據發送到遠程服務器。智能算法對采集的數據進行分析，提供電池健康狀況評估和故障預警。

車輛數據采集設備通過OBD接口實時采集新能源汽車BMS的電壓、電流、溫度等數據支持4G無線傳輸，將采集到的數據發送到遠程服務器。

便攜式檢測設備提供快充版和慢充版，專為新能源車直流快速充電檢測場景設計，國標物流轉換接口，檢測時間可以控制在30分鐘以內，慢充版適用于交流充電，覆蓋純電、插混及增程式多種新能源車型。

其中亮眼的還有底盤檢測機器人，這是專為新能源車輛底盤動力電池外觀檢測而設計的智能移動機器人。可深入新能源車狹小空間，通過高清拍攝與遠程操控，高效、精準地完成底盤狀況的可視化檢查任務，提供電池安全監測的安全性和便捷性。

據了解，車型數據覆蓋已經達到了500多款新能源車型，包括所有的BMS電池關系系統數據，中汽中心展示的AI調度中樞系統數據毫秒級協調，其算法架構直接響應國家數據核心要求。

三、市場機制的數字化重構

碳足跡區塊鏈平臺專區集中呈現了從綠電溯源到碳資產證券化的全流程，這種設計實質是對《能源數據要素市場化配置改革方案》的具象化表達。特別值得注意的是，虛擬電廠競價系統演示中，數字化使分布式資源聚合成本下降至傳統模式的1/3（南網研究院數據）。

四、全球治理的數字標準輸出

國際展區中，中國主導的IEEE 2800數字能源接口標準展臺成為焦點。這種標準輸出策略，將我國在特高壓+數字調度領域的技術優勢，轉化為規則制定權，與《數字絲綢之路能源合作倡議》形成戰略呼應。

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