原以為，長城炮在網絡上走紅，頂多也就是長城的品牌知名度提升、品牌形象得到認可、帶來的皮卡的消費購買以及長城汽車的股價上漲，已經是足夠了。

長城汽車本身就具備SUV、皮卡的大市場格局，憑借出色性能和豐富配置以及時尚外觀，引領著這塊市場的發展，但是皮卡市場的車型選擇、豐富性、預算和需求并不是特別明朗。這一炮而紅的長城炮，確實幫助長城汽車搶奪了更多的市場份額。

本身，我們做技術的，基本上與各種熱門網絡事件基本無關，但是既然是和車相關的，多少都有一些關系。

首先作為汽車零部件供應商，長城炮的銷量增長帶動了相關零部件供應商的業務發展，為其提供了更多的訂單和市場機會，促進了零部件產業的繁榮。用車、玩車、改車，是這批新一代長城炮車主關心的問題，如何好用、好玩、改得漂亮，對各種汽車零部件的要求也越來越高，同時，也促使零部件供應商不斷提高產品質量和技術水平，盡量免接線、更安全、省成本、省人工，以滿足長城炮等高端皮卡的標準化、模塊化生產需求。

另外就是售后服務市場，隨著長城炮用戶群體的擴大，與之相關的售后服務市場也得到了進一步發展，包括維修保養、改裝配件、金融服務等領域。這為相關企業和客戶群創造了更多的商業機會，同時也對售后服務的質量和水平提出了更高的要求，包括數據診斷和高級配件等等方面。

還有旅游露營產業的增長。長城炮具備強大的越野性能和戶外適應性，成為旅游露營愛好者的理想交通工具，推動了旅游露營產業的發展。不少戶外發燒友，越來越多的人選擇駕駛長城炮去探索自然、享受戶外生活，帶動了露營裝備、戶外用品等相關產品的銷售，促進了旅游露營產業的繁榮。

引申出來的就是房車、半掛的需求，這里邊涉及一個細分產業，就是房車的C6駕校培訓，部分準駕車型和測試訓練、考試車型，居然有長城炮，以前的長城迪爾皮卡、長城風駿系列都是駕校培訓的首選，駕校也會根據預算、教學需求和當地實際路況、交通部門要求選擇車型，長城炮在C6房車輕型牽引掛車培訓中出現，實在是有點意外。

綜合上述幾個不同的產業背景的需求，長城炮與我們的關系就很緊密了。那么解碼匹配一款長城炮的必要性，就變得迫切，我們基本不用考慮太多數據價值的意義何在，等到真正合作的客戶用起來的時候，通過CAN數據，真正實現了發動機的轉速、溫度、油壓、變速擋位、制動系統、剎車片、負荷以及各個零部件的工作參數與狀態，那么他們對于減震、底盤、彈簧、轉向、懸掛就有了更多的理解。同時，也能幫助到很多年輕一代人的個性化設置，例如燈光、儀表、音響的模式、速度變化、音樂律動、安全狀態多種個性化的駕駛體驗。在駕培行業，也能幫助到客戶實現精準的考試評判與訓練教學。

于是，速銳得的工程師們根據原廠電路圖的位置接入了長城炮的總線網關（Gateway），從CAN接口獲取到了常用到的左前門狀態、右前門狀態、左后門狀態、右后門狀態、位置燈、近光燈、遠光燈、后霧燈、左轉向燈、右轉向燈、雙閃燈、鑰匙4個狀態、擋位PRND狀態、手剎的拉起和放下、剎車的踩下與松開、安全帶的插入和拔出、方向盤轉向角度、發動機的車速和轉速等。

這里邊蘊藏的產品及技術信息，經常看我們文章的朋友一定知道涉及的產品和產業非常廣泛，并不指的單一領域。因為任何一款車的數據出來，也代表著有其他相近類型的，比如我們之前有做過坦克300，哈弗H6等。在玩車的群體中，SUV、皮卡都存在發燒友，所以，有時候，產品不能具體到太多，因為即便是行業競爭加劇，同行內卷，我們也依舊存在做得好的，在細分的客戶和賽道。

這些數據，客戶可以去做大燈改裝、迎賓踏板、迎賓燈、改裝儀表、ADAS、DMS、電子油門加速器、隨動轉向、智能音響系統等等。我們自身能力薄弱，僅僅點數據的積累，這大概是對合作伙伴最好的誠意了！