機動車排放檢驗信息系統指由檢驗設備控制軟件、檢驗機構端系統、管理監管系統、數據傳輸網絡以及相應的國六OBD遠程在線監測終端系統、監控設施及用于采集和監管機動車排放檢驗信息的軟件系統組成。

機動車污染排放檢驗信息系統架構如上圖示

一、檢驗機構端系統

1、機動車排放檢驗信息系統檢驗機構端系統軟件

具有按標準規定的測試方法：包括雙怠速法、簡易瞬態工況法、穩態工況法、加載減速工況法、自由加速不透光煙度法等，自動控制排氣污染物測量并記錄相關過程的數據。

具有按照標準規定采集并記錄檢驗設備的檢查和自檢數據的功能，包括五氣分析儀、煙度計、底盤測功機、流量分析儀（適用于使用建議瞬態工況法的地區）轉速計、氣象站等。

應能按照標規定進行車輛檢驗、響應指令、進行設備自檢和檢查等功能，完成準確的上傳檢驗時間起止數據、檢驗和檢查結果數據、過程數據及其它需要上傳的數據，檢驗過程中應實時反饋檢驗數據和狀態，接受檢驗機構端系統監控。

2、設備和系統自檢

對檢驗設備自檢異常、設備檢查異常、檢驗過程數據異常（如車速累計超差時間超標、連續超差時間超標、氧濃度異常、過程數據不完整、采樣氣體低流量、泄漏、集氣管低流量、環境信息異常、發動機轉速與轉速比異常、測功機吸收功率異常、轉鼓線速度異常）等情況，及時報警，提示檢驗人員在保證檢驗安全的條件下終止檢驗。

3、信息管理系統

具有檢驗機構、檢測線、檢驗設備、檢驗人員、檢驗報告、超標物質、檢驗耗材、車輛信息等信息維護管理功能。

違規查詢：系統應具有車輛國六OBD遠程在線監測環保違規查詢，查詢車輛狀態是否正常，對存在違法違規未處理的車輛，線上檢測不合格車輛進行預警。

二、檢驗控制

1、外觀檢查

外檢錄入功能，登記人員按行駛證、外觀檢驗單認真填寫系統要求的等級信息，錄入后分配分配檢測線。系統應能自動調入車型參數，如變速箱類型、最大總質量、基準質量、發動機功率、進氣方式、驅動方式，排放標準等，對擬注冊登記車輛進行外檢錄入時，應讀取隨車清單，核對關鍵配置并采集相關信息。

按標準規定具備機動車污染控制裝置查驗和車載診斷系統（OBD）檢查功能。

2、排放檢驗

與檢驗設備控制軟件通信功能，可向檢驗設備控制軟件傳遞檢驗開始、中止、檢查自檢等指令，可傳遞車輛參數、接收返回的檢驗過程、結果數據。

3、數據同步

檢驗機構各類信息應按管理部門要求與管理端監管系統進行同步。

4、檢驗方法和限值

車輛外檢信息錄入后，系統應根據車輛信息，按照標準要求分配檢驗方法、檢測線和限值。根據不同的檢驗方法，檢驗限值包括一氧化碳、碳氫化合物、氮氧化物、煙度值、過量空氣系數、輪邊功率等，檢驗機構應確保檢驗限值應用準確。

5、檢驗設備控制軟件校驗

系統應記錄檢驗設備控制軟件版本，如發現檢驗設備控制軟件存在改動程序文件、變更配置信息應提示預警，如軟件確認需要進行遠程升級需報管理監管系統備案，記錄升級內容和版本號。

6、排放檢驗報告打印

系統按要求上傳完整的檢驗數據并接收到管理端監管系統反饋的檢驗報告編碼后，自動打印排放檢驗報告。

     7、設備故障和維修

按要求記錄設備故障和維修情況，如維修時間、故障原因、維修人員、維修項目等相關信息。

8、檢查與自檢

按標準規定對設備進行自檢和檢查，記錄相應信息。

9、數據聯網

采集的各類信息，如檢驗環境參數、檢驗結果數據、檢驗過程數據、檢查自檢、設備故障和維修等，應與監管系統實時聯網。

三、臺帳管理

1、檢測臺帳

包括檢測線、檢測曲線、檢測圖像、檢測視頻。車輛信息登陸、收費、車輛檢測、檢測上傳、檢測結果報告單打印，綠標、藍標、黃標打印等車輛檢測系列完善流程功能。

2、業務管理

車輛檢驗合格標志發放管理。報表統計：環保監測合格率統計、環保檢測轄區統計、環保檢測年限合格率分析、環保測試限值分析、檢測仲裁數據查詢、環保檢車單項合格率統計、穩態工況檢測統計、加載減速工況統計、標志發放統計。

3、系統管理

I站信息管理、員工資料管理、客戶管理（分組設置、客戶設置、客戶日志管理）、設備資料管理（設備信息管理、設備檢定信息、檢定原始記錄、設備自檢信息、設備維護信息）、檢測項目管理（檢測標準管理）、測試類別設置、編碼設置、技術參數維護（廠牌維護、發動機型號維護、發動機輸出功率限值）、客戶資料維護、數據庫維護、控制參數設置。

4、檢驗報告單

檢驗報告單上必須打印檢驗報告編碼，應確保檢驗報告編碼具有唯一性。系統應采集檢驗業務中所涉及的外檢、車輛、檢驗機構、檢驗過程、結果記錄、檢驗設備自檢、檢查數據（測功機、煙度計、氣象站、流量計自檢、車速、扭矩、寄生功率、加載滑行、廢氣、煙度檢查、OBD檢測）等信息，并建立相應的數據庫。

四、信息聯網

 機動車排放監管系統如上圖所示

1、機動車排放檢驗信息系統管理端監管系統軟件要求

應包括機動車外檢錄入、環保關鍵零部件檢查、機動車排放檢驗、報告打印、檢驗管理（包括檢驗機構、檢測線、檢驗設備、標準物質等）、車輛信息管理、車型管理、標準限制管理、排放檢驗數據管理、數據統計匯總等。

系統應具備檢驗機構，市（地、州）省級及國家聯網功能，按照要求實現相關數據共享和交換，包含國六OBD在線監測終端的數據交互。

可將路檢抽查、遙感檢測、維修治理、新車銷售、車輛報廢等業務功能擴展納入系統，并記錄相關信息。

監管系統應具備排放檢驗監督功能，檢驗過程不規范、檢驗數據異常的應及時提示預警，監督的內容至少應包括：

a、外檢流程，參數是否合理；

b、檢驗過程，包括視頻、車牌、取樣探頭、集氣管、圖像；檢驗使用的參數、OBD、基準質量、方法、限制、環境參數，是否作弊；

c、檢驗機構日常運行情況，如設備自檢、檢查校對、物質標準等；檢驗數據是否完整、收到的檢驗結果是否符合過程數據計算結果。

檢驗數據和檢驗報告編碼：檢驗數據應包括車輛信息、檢驗環境參數、檢驗結果數據、檢驗過程數據、檢驗過程視頻、檢驗過程照片，實時報送至監管系統。

監管系統在確認接收到完整的檢驗數據后應生成并返回接收憑證，接收憑證代表監管系統接收到相應數據，用檢驗報告編碼形式表示，編碼信息包括行政區劃代碼、檢驗機構聯網順序號、監管系統收到檢驗數據的時間、監管系統隨機編碼。

根據機動車尾氣排放污染監督管理系統的視頻及數據流量，結合當前實際檢驗車數量分析以及對汽車保有量的擴展。

五、數據流量

視頻流：檢測站一條檢測線監控一路視頻，每路視頻數據流峰值為1Mbit/s，平均為500Kbit/s，整個檢測站視頻流鞥峰值大約為4Mbit/s，平均為2Mbit/s。

檢測數據流：以每條檢測線每天工作10小時，每條檢驗120輛車，約5分鐘一輛車，數據流量平均約為100kbit/s，一個檢測站兩條檢測線計算數據流平均值為200bit/s。

狀態信息流及其他不超過100kbit/s，車輛檢測數據分為文本數據、照片數據、過程數據、文本數據200K，過程數據300K，車輛檢車關鍵點照片1張600K。

上行數據流量峰值為4Mbit/s，考慮到網絡寬帶實際上行有效只能達到80%，在專用網絡下，檢測站使用10M光纖接入，監管中心使用100M光纖接入。

六、機動車排放檢驗信息系統管理端監管系統硬件要求

監管系統應具備違規記錄功能，對違規車輛、作弊車輛等檢測機構進行記錄管理，并將記錄實時同步至上級管理監管系統。

檢驗機構每天檢測線至少應安裝兩路攝像機，原則上前部攝像頭安裝在車間內部，檢驗設備側前方，尾部攝像頭安裝在車間后側。要求能清晰看到車輛前部車牌號、車輛排氣管以及檢驗過程中尾氣采樣管插入車輛排氣管的畫面，外檢查驗及檢測線控制室可安裝監控設備，以及采集外檢查驗過程、檢驗設備控制軟件操作視頻或照片。

攝像機選用高清網絡攝像機，分辨率滿足監控要求。機動車在進行排放檢驗過程中，機動車排放檢驗信息系統會針對檢驗過程中關鍵環節自動拍好照。排放檢視視頻應確保圖像清晰，位置合理，監控圖像及錄像中車輛牌照、檢測線編號明顯醒目，檢驗過程中關鍵環節拍照，取自動拍攝車輛前后照片，能清晰顯示車輛的外觀、車牌號、輪胎、排氣裝置。

速銳得國六遠程OBD在線監測終端如上圖

加大對3.5噸柴油車排放在線檢測終端的排查，設備要求指示燈完善、定位準確、上傳排放數據包含車速、大氣壓力、發動機扭矩、摩擦扭矩、發動機轉速、發動機燃料流量、NOx傳感器輸出值、顆粒物、反應劑余量、進氣量、冷卻液溫度、里程、油門、三元催化劑溫度、氧傳感器電壓等，可參考速銳得科技H6S國標遠程OBD在線檢測終端采集數據標準。

檢驗機構配備本地視頻錄像設備，檢驗過程視頻儲存本地化（按照日期保存），歷史檢驗視頻保存周期不少于12個月，能實現管理端監管系統遠程調閱。

檢驗過程視頻存儲本地化分為兩種：一種是利用本地視頻錄像設備全時段對工作期間的所有視頻進行錄像存儲；另一種是利用視頻截取技術對檢測過程有效視頻進行視頻截取存儲在檢驗機構站點或服務器。